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混凝土臂架泵车容易堵管的原因有哪些?在施工时遇到泵车堵管是让人非常闹心的一件事,不仅耽误工期,解决起来也非常麻烦,甚至还伴随着危险情况的发生。信瑞重工今天在网上搜罗了下各种堵管原因,让你在开泵车的时候注意下,尽量避免堵管的事情发生。一般堵管的原因如下: 1、操作人员注意力不集中混凝土泵车、搅拌天泵一体机操作人员在泵送施工中应精力集中,时刻注意泵送压力表的读数,一旦发现压力表读数突然增大,应立即反泵2-3个行程,再正泵,堵管即可排除。若未能及时解决建议拆管处理。 2、泵送速度及油泵排量选择不当泵送时,速度的选择很关键,操作人员不能一味地图快,有时欲速则不达。开始泵送时选择低排量,泵送正常后,可适当提高泵送速度。 3、 余料量控制不适当泵送时,操作人员须随时观察料斗中的余料,余料不得低于搅拌轴,如果余料太少,极易吸入空气,导致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,应低于防护栏,以便于及时清理粗骨料和超大骨料。当某一车混凝土的塌落度较小时,余料可低于搅拌轴,控制在“S”管或吸入口以上,以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。 4、混凝土的塌落度过小时采取措施不当当发现有一斗混凝土的塌落度很小,无法泵送时,应及时将混凝土从料斗底部放掉,若贪图省事,强行泵送极易造成堵管。切忌在料斗中加水搅拌。 5、停机时间过长如果等待混凝土期间,可以在料斗中多留些余料,让搅拌轴持续转动,15分钟左右泵送一次混凝土,以防堵管。对于停机时间过长,已初凝的混凝土,不宜泵送作业。 6、管道未清洗干净每次泵送完毕一定要按照操作规程将输送管道清洗干净。如果上次作业未清理完毕,泵管内有砂石料极易堵管。 7、机械故障原因泵送压力不足,可以憋缸检查泵送系统压力,是否达到压力值(一般泵送系统设定值:30MPa); 管道密封性,如果是接泵管,首次打混凝土打水时允许少量漏水,砂浆封堵后基本都没问题; 眼镜板、切割环密封性检查,如零部件崩口建议更换,没有的话可以拧紧S管大螺母,增加密封性; 8、泵送混凝土质量问题混凝土石子建议不超过4公分; 混凝土强度一般控制在C20-C50之间(混凝土泵车、搅拌天泵一体机应设计开发针对农村市场,因使用 C60及以上的强度混凝土对工程要求高,速度快,泵机本身不能满足大排量的泵送作业) 塌落度要求:180-230之间;当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时,应低速泵送,将堵管消灭在萌芽状态。 看到上述这么多堵管的原因,是不是有点害怕啦!其实这些都是小概率事件,只要您时刻保持警惕性,注意泵车本身的异常变化,保持“眼观六路耳听八方”,堵管问题可以完全避免发生。 想了解更多混凝土机械产品,请关注“信瑞布料机”,欢迎咨询留言! |